Takeoff and Landing Tips

author_image
by Dragan Lazic
3 years ago
0
COMMENTS

Kada Japanci popravljaju polomljene stvari oni popune pukotinu zlatom. Veruju da kada je nešto pretrpelo štetu i ima istoriju postaje još lepše.

​​​​​​​Barbara Bloom

Od kada sam zakoračio u svet letenja lake sportske avijacije neprestano raste želja za ispitivanjem mogućnosti koje taj vid vazduhoplovstva nudi novim korisnicima. Letenje avionom Bristell Aircraft fabrike BRM Aero je promenilo i moj stav o skučenosti prostora, o slabijem dizajnu nasuprot letenju i ceni, i o mnogim drugim temama o kojima ću pisati u narednom periodu.


Putujući Sjedinjenim Američkim Državama, upoznao sam školski centar koji koristi svoj laki sportski avion u vidu rođendanske zabave te tako avion postave na prikolicu i parkiraju ispred kuće gde se zabava odigrava i tim putem motivišu rođendanca, te i njegove roditelje, na prvi let. Pregršt ideja za sat više u vazduhu a i koji dolar u džepu.


Tema koju danas pokrećem se ne bavi tom vrstom posla ali sam je spomenuo jer može dati nekome od vas neke nove ideje. Današnja tema jeste o čoveku koji je za svog života leteo više od 6.500 sati i poseduje u Sjedinjenim Državama kompaniju koja uvozi upravo Bristell avione i njegovo ime je Louis Mancuso. Louis je instruktor letenja i tvorac poznatog sajta i škole letenja The Landing Doctor gde sa sa svojim načinom i viđenjem letenja rešava probleme mnogih, odgovorima na pitanja kako i zašto nešto treba izvesti. Među tim odgovorima jesu neka o letenju aviona pogonjenim Rotax motorima.


Kako kaže u svojoj knjižici za pilote pisane davne 1992. godine The Personal Limitations Checklist, Think Like a Pro, navodi da uspešan let svakog pilota zavisi od mentalne pripreme i odmora za buduću aktivnost. 


U daljem tekstu možete pronaći link sa savetima za pravilno poletanje i sletanje koji su vršeni na Bristel avionima:


The Landing Doctor


Fly Safe!

Dragan A. Lazić

bristellaircraft
brmaero
bristell
PREVIOUS STORY
NEXT STORY
LEAVE A REPLY
Your email address will not be published. Required fields are marked *
Ostavi komentar
0 Comments
RECENT POST

ICAO English Language Proficiency Test

Dragan Lazic

From BEG to ORD Lufthansa Flights

Dragan Lazic

Welcome back Geants '22

Dragan Lazic

Happy 2020

Dragan Lazic

Forgotten History Part 2 - Zivota Boskovic Bosky

Dragan Lazic
TAGS
opstaavijacija
passport
bosky
safety
tragomistorije
pilot
vladamarinkovic
nesreca
americanairlines
bristellaircraft
aeroput
londonairports
traveler
golden-wings
digitalcube
ohareairportchicago
garmin
garminsrbija
goldenwings
bulat
philadelphiaairport
ord
udes
boskovic
indiapakistan
kraljevinajugoslavija
radmilatonkovic
bristell
budapestairport
infoteam
flightsafety
goldenwingsteam
britishairways
airshow
aerodynamic
tordesgeants
nationalgeographic
aerofriedrichshafen
valentinesday
zboskovicaircharter
corendon
beg
brmaero
smartwatch
firstpilotjob
aopa
flightscience
cessnacaravan
balkanmagneti
trening
flightplan
aviokompanije
faa
tripadvisor
lufthansa
gorskasluzbaspasavanja
bag
kraljevdvor
balkanmagnetos
ulps
asi
istorija
internationalflightplan
serbiancockpitassociation
tadijasondermajer
turizam
finnair
skydiver
english
skydive
traveling
karadjordjvici
airfrance
putovanja
elp
klm
gorantodorovicfaca
iskustvasaputovanja
padobranac
let
inspiredbyhope
karadjordjevici
balkanmagnet
rekonstrukcija
airsafetyinstitute
icao
vazduhoplovstvo
plucnahipertenzija
udruzenjepilotasrbije
ARCHIVE